影響1000噸框架式汽車配件拉伸液壓機(jī)速度因素有哪些？

 

　　1000噸框架式汽車配件拉伸液壓機(jī)專業(yè)術(shù)語是1000噸框架式快速薄板沖壓液壓機(jī)，型號YW27K-1000T,主要是用來進(jìn)行各類汽車大中型覆蓋件冷沖壓、薄板的拉伸、彎曲、成型等工藝，采購1000噸框架式汽車配件拉伸液壓機(jī)，客戶往往特別關(guān)注機(jī)器的沖壓速度，下面我們介紹下影響影響1000噸框架式汽車配件拉伸液壓機(jī)速度因素有哪些？

帶液壓墊裝置框架式薄板拉伸液壓機(jī)

　　1)工作行程速度。

 

　　在過去直接傳動的液壓機(jī)工作行程速度比較低，在50mm／s左右，現(xiàn)在隨著元件性能的提高及控制技術(shù)的進(jìn)步，己可達(dá)60～120mm／s。提高工作行程速度雖然能減少工作循環(huán)時(shí)間，并減少上砧與熱鍛件接觸的時(shí)間，但這樣會使液壓機(jī)傳動功率按比例地增加，很不經(jīng)濟(jì)。在一個(gè)工作循環(huán)中，工作行程所占時(shí)間的百分比并不大，如某臺液壓機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)時(shí)間為2s，而工作行程僅占0．32s，因此，不宜過度地提高工作行程速度。

 

　　(2)空程下降速度

 

　　一般取為300～350啪／s。如速度過大，當(dāng)運(yùn)動部分突然停止時(shí)，會引起沖擊，管道振動很大。此外由于運(yùn)動部分質(zhì)量較大，尤其是在下拉式框架結(jié)構(gòu)中，突然停止，還會導(dǎo)致壓機(jī)振動。

 

　　(3)回程速度

 

　　直接傳動液壓機(jī)的回程缸一般設(shè)計(jì)得比較大，其回程力約為公稱壓力的20％左右，這樣可以簡化控制系統(tǒng)。回程速度一般取為350mm／s，也不宜過高，因?yàn)樵诰戾憰r(shí)行程很小，如速度變化太大，由于慣性引起的沖擊較大。

1000噸框架式快速薄板沖壓液壓機(jī)

　　(4)增壓所需時(shí)間

 

　　由于1000噸框架式汽車配件拉伸液壓機(jī)工作液體、管道、工作缸及立柱等都是彈性體，當(dāng)液體壓力增加時(shí)，他們多會產(chǎn)生相應(yīng)的彈性變形，必須補(bǔ)充一定量的工作液體，因此，增壓需要占用一定時(shí)間。

 

　　(5)卸壓所需時(shí)間

 

　　主工作缸卸壓時(shí)間較短，一般在0．04s左右，但如果卸壓閥口直徑過小，或開啟過慢，也可能使卸壓時(shí)間加長。由于1000噸框架式汽車配件拉伸液壓機(jī)主缸卸壓時(shí)間一般與回程缸建壓時(shí)間重合，也可包括在回程時(shí)間里。

 

　　(6)上、下?lián)Q向點(diǎn)的滯后時(shí)間上、下?lián)Q向點(diǎn)的滯后時(shí)間主要是指運(yùn)動部分反向運(yùn)動時(shí)閥門開閉所需的時(shí)間。對普通的隨動控制系統(tǒng)，由于隨動系統(tǒng)換向時(shí)，操縱手柄和接力器的動作都有時(shí)間滯后，加上主分配器的閥門啟閉也需要時(shí)間，因此，滯后時(shí)間較長，影響了快速性能，現(xiàn)已逐步改用電磁閥，電液伺服閥或插裝閥。

 

　　從保證1000噸框架式汽車配件拉伸液壓機(jī)的快速性來看，減少閥門動作所需時(shí)間，使各閥啟閉時(shí)間充分協(xié)調(diào)，以及減少高壓系統(tǒng)的初始容積等，都是減少系統(tǒng)增壓時(shí)間的主要措施。此外，還應(yīng)注意盡量減少回程高度，而不應(yīng)過分地提高工作行程速度以及空程和回程的速度。